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秦始皇兵马俑博物馆

别名:兵马俑

等级:5A

景点类别: 博物馆 古迹遗址 陵园

秦始皇兵马俑博物馆好玩吗

秦始皇兵马俑博物馆,俗称兵马俑、秦兵马俑,是秦始皇陵的陪葬坑,这里出土了一千多个士兵陶俑,每个表情姿态各不相同。站在庞大的地下军阵前,你会感觉到两千年前始皇帝扫平六国、统一天下的非凡气势。
修筑时间长达38年
秦始皇嬴政13岁即位时,就开始营建自己的陵园,常年征用数十万民夫,耗损了大量的国力,修筑时间长达38年。1974年春,因当地农民打井挖出陶制武士头,兵马俑得以重见天日,目前共发掘出三个坑。
目前发掘了三个坑
景区中的一号俑坑,是最早发掘、面积最大的一个坑。二号坑和三号坑分别在一号坑的两旁。三个坑共有和真人、真马大小相似的陶俑、陶马近8000件。有车兵、骑兵和步兵等不同的兵种,排列整齐有序。景区内还有出土文物陈列室和秦陵铜车马陈列室,分别陈列着出土的青铜兵器和两辆青铜马车。
每个陶俑各不相同
出土的兵马俑根据装束、神态、发式的不同,可分为将军俑,武士俑,车士俑等。每一个陶俑的脸型、发型、体态、神情都各不相同。陶俑、陶马原本都有彩绘,但由于后来的火烧和浸泡,大多已剥落变色。
秦兵马俑景区天天游客如织,在参观时可以避开高峰,先从最小的三号坑开始游玩。游玩完毕后,游客可以免费乘坐景区内的旅游专车前往秦始皇陵,车程约5分钟。
秦始皇兵马俑博物馆门票价格
秦始皇兵马俑博物馆与秦始皇陵两个景点,实行联票销售:旺季(3月1日-11月底)门票150元,淡季(12月1日-次年2月底)门票120元。
秦始皇兵马俑博物馆到达方式
西安火车站东广场乘公交914路、游5专线(306路),可以到达景区。西安北客站-兵马俑之间,目前已经开通免费班车。凭当日火车票和购买临潼区域任意一个景点门票换取乘车牌乘车(班车运营公司:029-83899123)。
秦始皇兵马俑博物馆注意事项
1.在景点门口,有时会有“热心人”告诉你:景点里面是博物馆,不是兵马俑坑!然后指示你乘坐所谓的摆渡车,前往一个当地人自己挖的“兵马俑”坑!对这些“热心人”,远离,不予理睬!
2.在西安火车站东广场,有很多假的游5专线(黑车),真游5专线的工作人员是穿制服带臂章的,乘客需要在一个牌子前排队上车。
3.景区内提供电瓶车服务,5元/人,乘坐电瓶车可以直接从景区大门到达坑点。步行的话,约15分钟。
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评论
  • 琦琦
  • 2018-06-11
出发兵马俑,雨天,不过与高温相比也有益处。早上从北大街叫快车去西安站坐915路公交,13元左右,915路9元一位。(之前在攻略里看不要上私人大巴或拉客的大巴,今天我们坐的915也会拉客,我到现在都不知道是不是最正宗的915,但也没什么问题,40分钟左右就到了)在门口遇见一位讲解员,直接让她带我们走,90元(需要耳麦的话8元一位,里面人多要个耳麦还是可以的,听得清楚)门票150元一位,票要收好,里面会验三次票,出来后票不要扔,去某个景点可以打折(一下子想不起来了,我还没去)第一个检票口离参观点还有一小段距离,大约15分钟路程,我们选择步行,边走边听她讲。我建议还是要找个讲解员,要不然自己看看不出来什么东西,在去之前如果可以多了解了解历史,也有利于参观。
馆内参观我就不多说了,还是要自己去了解体验比较有感觉。给我的感觉就是古人的智慧真是令人惊叹,我们现代人也不要太有优越感,很多古代技术现代人目前都还是做不到。
另外一个重点就是买东西。我是一个走到哪从来不喜欢在景点买东西的人,几乎也没在景点买过什么东西。今天破例在馆内买了几个小兵马俑自留和送人,因为觉得很有纪念意义和收藏价值,馆内卖的陶俑是用2号坑开采出来的土制成的(下面有图,边上一小袋一小袋就是这个土,满5000袋往外运一次),虽然不贵(小的100一个,大点的200一个,其它的我没问)但是我觉得很珍贵。据说有工作人员跟馆长提意见卖的太便宜了,应该做精致一点或更多商业模式卖一千一个也不过分,但据说馆长的回答是没有那么多时间搞这个他们的时间要用来开采文物(大致这个意思)非常敬佩。还有200元一本的关于兵马俑的书售卖,也很有意义,可惜孩子太小并且下雨不方便携带,看以后孩子大了有机会来还有的话一定带一本回去。
西安也是产玉的地方,讲解说他们这没有假玉,因为是开采地也没有那么希奇,只不过品相好坏。我们出去的时候在里面找了家店买了个芙蓉玉手镯和一个水滴项链挂件,不算贵但也不便宜,因为是很普通的品相(不专业大概这个意思)普通的100-500不等。在门口路边的店给外公挑了一对蚕丝玉健身球 就是在手里把玩那种,友情提示可以还价,至于多少看你本事
出来如果回市区可以从德克士边上路走出去 路口等915招招手就能上。
第一次写分享 如有不足多见谅。每次出游看大家的游记很受益,所以决定自己也做些什么,希望能帮到即将前往的你。
  • 马踏东胡
  • 2019-04-29
票价:旺季150元,学生票半价
推荐游玩时间:(2~3)小时

秦兵马俑坑其实只是秦始皇嬴政同志陵园的一个大的从葬坑,冰山一小角而已。而它的出土让现代的我们看见了大秦公司CEO当年是凭借一支怎样的军队吞并了其他6家公司。

一号坑给我的最深印象就是震撼,尤其是从大厅外走进去,透过栏杆外的层层人群俯瞰整个军阵的时候,视角一下就开阔了:尽管过了两千多年已经残破不全了,可庞大的军阵仍然不失浩浩荡荡的威势——一股子叱诧风云、驰骋疆场的气势扑面而来!

三号坑在一号坑的西北边,平面是“凹”字形的,南北两边各有一个面积大的房间,也就是后来的南北厢房,其实是兵马俑军阵的指挥所。里面有很多的陶俑,遥想当年,秦军的高级军事长官和他们的作战参谋们就是在这个办公室研究制定作战方案吧。坑里的车马房有一乘木质的战车,也就是指挥官同志的专用座驾,早就腐朽了,上面有4件陶俑,他们乘这样的专车视察工作。

二号坑有待开发,通过勘测,其实是秦俑三坑里边内容最丰富、兵俑形象最好的一个坑。它是一个多兵种组成的集团军,有步兵、车兵、骑兵、弩兵等方阵组成一个大的军阵。

除了三个俑坑,还有一个秦始皇帝陵文物陈列馆。里面有传说中的镇馆之宝:铜车马。

按出土的顺序,这两乘青铜的驷马座驾分别是一号铜车马和二号铜车马,其实是一组车。当时的青铜器制造水平确实有限,它们没有做成当时实用车的大小,而是缩小了一半儿。原先是一前一后排着队放在一个木头箱子里的,后来木头腐朽了,上面的填土塌了,在出土的时候是各碎成1000+的碎片,后来是工作人员拼接起来的。通身都有彩绘,金银制的饰品大多在战马上面,屋里的光线还是太暗了,不得瞅。它们是明令禁止出国展出的,曾经在开世博会那会儿到上海出了趟差,过程中对空气湿度的要求很苛刻,温度高了青铜会生锈,低了彩绘又会掉落,不好伺候。

一号铜车马有伞盖,下面是一个站立姿态的陶俑,车上还有他的随身装备——铜弩、铜盾和铜箭镞,他的背后还背着一把青铜剑,这哥们不只是个专职司机那么简单,还兼职警卫员啊。

二号铜车马按今天的话说是两厢的,前厢空间狭小,是驾驶席,后厢空间宽大,是给乘车人坐的。高配,带窗,有3个,就像现在的窗子那样拉动,打开车窗凉快,关上能保温,也叫辒辌车。
  • BIG橘
  • 2018-01-11
西安秦始皇陵兵马俑博物院,一厅三坑,一进博物馆讲解员就会给介绍叫讲解,这里说一句除非有当地了解兵马俑的朋友陪同 ,讲解这钱还真得讨,因为太有意思了,第一个打动我的点,四个园区的牌匾都是用秦代统一的字体小篆,第二点是被誉为青铜之冠两个铜马车的精细和完整。陈列厅还有古代一些出土的兵器和其他东西,第三点一号坑的大,真的好大,但是当时讲解员说这只是这个秦始皇陪葬品的冰山一角我就更震撼了,专业的考古专家还在抢修中,第四点,兵马俑比我想象中的精美,面部轮廓清晰,服饰虽然在出土时瞬间失去了色彩,但依旧栩栩如生,真正的千人千面。第五点,秦国倾国之力为嬴政做这个皇陵,14岁开始登基就在新建这个陵墓,直到始皇去世依旧没修好,一共修建39年,还有许多开凿坑没有使用,最多时候达到了72w工人,我听野史记记载过一个故事是否真实无从考证,弓箭手,和工匠要为一个陶俑负责,如果弓箭手的箭可以击碎或者破坏陶俑,那么工人就需要斩首,如果弓箭手不能在陶俑上留下痕迹,那么弓箭手同样面临死亡。这个故事中可以看出三点。1.秦代律法的严格,当时典型的法家思想,赏罚分明。
2.秦始皇的暴虐无道,对百姓生死不管不顾,以及当时修建皇陵的人队伍庞大。
3.陶俑的质量可想而知有多好。
我再粗略讲讲这四个地方的东西是什么吧哈哈,两马车分别称为立车,和安车,立车是派前头探路的警车,安车估计是给始皇的妃子或者子女出行使用马车。
一号坑,重头戏,发现兵马俑杨老的著名的事迹,加上兵马俑多到咋舌,不一一赘述。
二号坑,是坑爹的坑,啥都没,还未发掘,一个水井,一个盗墓洞。
三号坑,当时始皇的指挥部,和祭祀场所。
说了那么多,还是希望大家有机会一定要亲自感受,长那么大我是迫切渴望了10年想看这兵马俑。始皇重徭役确实昏庸,但是不得不说这个陵墓为我们了解秦国历史,留下强有力的佐证。历史选择嬴政作为中国始皇,始皇给大家留下了宝贵的文化遗产。
PS,道听途说了,骊山三件大事,烽火空余百尺台,华清宫殿已成灰,卧虎石前怀张杨 ,周幽王烽火戏诸侯,唐玄宗和杨贵妃洗澡堂子华清池,西安事变老蒋被捕于此。最后一张是下来路过的商业街,拍的模型。
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