导师类别 | 职称 | 教师人数 |
---|---|---|
博士生导师 | 教授 | 105 |
博士生导师 | 副教授 | 0 |
博士生导师 | 院士 | 2 |
硕士生导师 | 教授 | 102 |
导师类别 | 职称 | 教师人数 |
---|---|---|
博士生导师 | 教授 | 224 |
博士生导师 | 副教授 | 2 |
博士生导师 | 院士 | 7 |
硕士生导师 | 教授 | 250 |
7359165 2018/1/28
学校印象: 母校,???,在这里的几年真的很快乐。
师资方面,
现在招的授课老师全部是博士,很多是海外名校毕业;
国内毕业的,本校、清本复交的老师,基本都在顶级期刊、发表过2篇以上论文。
学风方面,
图书馆、教室,起晚一点,就没有带插座的位子了。
打电话没人接,去图书馆找,基本没跑~~
哦,对了,自习室的美女帅哥很多。
食堂方面,
很好吃,四川的食物,就不用说了~
食堂可以说很良心了,卫生、便宜、花样多、营养。
学校东门有小吃一条街、水果一条街。
我一般去东门,无论去时心情怎样,回来时总是晴朗。
就业方面,
一般金融、会计硕士,认真学的,在西南片区的起薪10万起。
身为西财人,我真心地为母校自豪。
这里走出了前证监会主席,知名私募大佬,华为财报部总裁等诸多精英。
是央行直属的唯一一所高校(曾经很长时间),被誉为中国金融人才的摇篮
有种说法,“在西南,广东的金融街,出去买包烟能遇见100位西财学长”
校园文化方面,
同学多数淳朴、真诚。
走在路上,大家多谈论的是学习、求职、人生理想方面话题。
包容多元化,硕士学历的网红“金蘑菇菇”,听说收入很高。
西财人比较团结,很多人会优先在各地校友会发布招聘信息。
生活和学习环境方面,
我个人很满意,很现代化、很干净,住在西财、学在西财,很是舒服。
来西财做行政也是不错的,每年3个月假期;工作强度适中,绝不会闲到无聊。
好的学院,像金融、会计,行政税后的年薪也有12万,福利方面,属于成都比较好的。
办公环境好。
主要面对老师、学生,人际简单。
专业评价: 我是会计专业。
就业面比较宽,企业/金融(银行,保险,券商,基金,信托等)/事业单位/公务员等等。
硕士起薪,一般10w+/年
专业课程包括:基础课程(财务管理、财务会计、管理会计、内控、审计),延伸课程(IPO与资本运作,绩效管理,报表与经营情况分析)
老师大多责任心强,功底扎实,风趣幽默,寓教于乐,有很多是海外名校博士毕业。
专业排名,全国靠前。
女生比男生多。
7354096 2018/1/20
学校印象: 电子与信息工程学院前身是1908年交通大学创建的电机专科,1912年电机专科改为电气机械专科,1928年电气机械专科被扩充为电机工程学院,1937年电机工程学院改为电机工程系,1957年交通大学西迁后成立无线电工程系,20世纪70年代末80年代初,随着学科的发展分成电子工程系、信息与控制工程系和计算机科学与技术系,1994年三系重新合并成立西安交通大学电子与信息工程学院。
专业评价: 院现有教职工435人,其中教授104人,副教授127人,研究员和高级工程师28人。学院教师中有中国科学院院士3人(含双聘院士1人),中国工程院院士1人,美国国家工程院外籍院士1人,“973”首席科学家2人,国家级教学名师1人,国际电气电子工程学会会士(IEEE Fellow)7人,国家“千人计划”9人、国家“青年千人计划”7人,长江学者特聘教授5人,长江学者讲座教授5人,国家杰出青年基金获得者5人,国家优秀青年基金获得者1人,新世纪百千万人才工程国家级人选3人,“万人计划”科技创新领军人才1人,国务院学位委员会学科评议组成员3人,教育部跨世纪人才3人,教育部新世纪优秀人才23人,陕西省“百人计划”人才7人,陕西省教学名师4人,腾飞人才计划特聘教授14人(B类3人)。在科研教学基地方面,学院现有国家重点实验室1个,国家工程实验室2个(其中1个联合建设),国家工程技术研究中心1个,教育部重点实验室3个,陕西省重点实验室4个,国际电介质研究中心1个,国家实验教学示范中心2个,国家级集成电路人才培养基地1个,国家级虚拟仿真实验教学中心1个。教师队伍中,国家自然科学基金创新群体3个,教育部长江学者创新团队2个,国家级优秀教学团队2个,国际合作卓越团队1个,国家“111计划”学科创新引智基地2个,陕西省优秀教学团队5个。
7355891 2018/1/22
学校印象: 日前,教育部和国家外国专家局联合组织的“高等学校学科创新引智计划”(简称“111计划”)新建基地评审工作结束,西安交大航天学院申胜平教授负责的“智能飞行器流固耦合力学与仿生技术学科创新引智基地”入选,成为47个新建基地之一。这是2006年自该项目启动以来,西安交大获批立项的第9个111引智基地。
该创新基地依托单位西安交通大学航天航空学院和机械结构强度与振动国家重点实验室,有力学和航空宇航科学与技术两个一级学科博士点,近年来,从哈佛、MIT、剑桥、牛津、东京大学等一流大学引进优秀人才 20 余人,形成了年轻化、国际化、多元化,团结向上的一流队伍。基地将重点围绕先进智能材料与结构力学,智能飞行器非定常流动机理与控制,飞行器流固耦合振动机理与控制等三个研究方向展开国际前沿研究
专业评价: 日前,教育部和国家外国专家局联合组织的“高等学校学科创新引智计划”(简称“111计划”)新建基地评审工作结束,西安交大航天学院申胜平教授负责的“智能飞行器流固耦合力学与仿生技术学科创新引智基地”入选,成为47个新建基地之一。这是2006年自该项目启动以来,西安交大获批立项的第9个111引智基地。
该创新基地依托单位西安交通大学航天航空学院和机械结构强度与振动国家重点实验室,有力学和航空宇航科学与技术两个一级学科博士点,近年来,从哈佛、MIT、剑桥、牛津、东京大学等一流大学引进优秀人才 20 余人,形成了年轻化、国际化、多元化,团结向上的一流队伍。基地将重点围绕先进智能材料与结构力学,智能飞行器非定常流动机理与控制,飞行器流固耦合振动机理与控制等三个研究方向展开国际前沿研究
7371735 2018/2/23
学校印象: 专业方面工科(电气,能动,机械)以及管理很强势,但是地理位置不是很理想。从发展角度讲,现在学校在建设西部创新港,得到国家大力支持,再加上近年来一带一路的建设和发展,感觉这几年应该有比较快的发展。
专业评价: 能源与动力工程学院是西安交通大学创建最早、学科设置最齐全、师资力量最雄厚的学院之一,创建了我国第一个锅炉专业、第一个汽轮机专业、第一个汽车制造专业、第一个制冷与低温专业、第一个压缩机专业等,创立了中国热能动力学科和内燃机学科等。学院历经近百年的办学历程,特别是整体西迁以及各个时期国家重点建设的持续支持,前辈先师和数代“能动人”无私奉献、不懈努力,在能源与动力工程、核科学与技术等学科领域开拓创新,勇于实践,始终站在中国高等工程教育的前列,引领人才培养,创新科学研究,为我国国民经济和国防建设的发展、能源科学与技术的进步、能源动力领域相关行业的成长做出了卓越的贡献,已成为西安交通大学和全国高校同类学院中最具影响力和代表性的学院。
7345900 2018/1/15
学校印象: 课少,玩得多,吃得好,财经学校里算是顶尖的了,但是由于地处成都内陆,所以相对于北京上海来说,实习工作不是那么好找,同时,近些年学校取消了很多课,所以学习的东西就没有那么多
专业评价: 就读的专业是国际商务双语班,虽说是双语版,但是只有大一的时候上口语课是外教来交,本院的老师资历老的英语说得很差,年轻的老师也不太愿意说英语,所以专业课基本上都是中文授课,英文作业或者考试而已